Срібний перемикач контакту контакту

Обмежений перемикач, як правило, містить три частини: механізм спрацьовування, контактна система та корпус. Механізм спрацьовування робить прямий контакт з рухомими компонентами, і коли компонент рухається у задане положення, механізм спрацьовування активується силою, щоб керувати внутрішньою механічною структурою, що спричиняє функціонування контактної системи (як правило, відкритих / нормально закритих контактів), тим самим відключаючи або підключуючи схему управління. Деякі моделі високого класу також містять водонепроникні ущільнювальні споруди та стійкі до корозії корпуси, що робить їх придатними для складних робочих умов.

Верх і дно вала ліфта оснащені обмеженими вимикачами, відомими як перемикачі проїзду, які служать "останньою лінією безпеки" для ліфта. Коли несправності ліфта через збій системи управління, а кабіна наближається до верхньої частини валу (над головою) або дном (перевантаження), кабіна запускає перемикач проїзду, відрізання основного джерела живлення ліфта та активація гальмівної системи, щоб змусити кабіну зупинятися. Крім того, перемикачі також встановлюються на обох кінцях дверних доріжок ліфта, щоб запобігти перемальовуванню дверей та застрягання або подрібнення пасажирів.